SP 55A باتری AGM با عمر طولانی SPL (قیمت واحد)
ارسال رایگان به سراسر جهان. با Klarna در اقساط آسان و بدون بهره پرداخت کنید.
SUPER POWER AUDIODESIGNED IN ITALY
MMXXVI
55 Ah.
850 A CCA.
SP-55A یک باتری 12 V VRLA AGM است که برای تغذیه سیستم‌های صوتی پرقدرت خودرو و سیستم‌های SPL ساخته شده است. مقاومت داخلی بسیار پایین: پیک‌های جریانی را که آمپلی‌فایرهای شما در ضربه‌های باس می‌خواهند در چند میلی‌ثانیه تحویل می‌دهد و ولتاژ سیستم را پایدارتر نگه می‌دارد.
فناوری AGM، وضعیت شارژ، شارژ کردن، نصب، نگهداری، ایمنی، عیب‌یابی و گارانتی 1 ساله.
⇩ باز کردن راهنما (PDF)PDF · انگلیسی · نسخه 2026
چرا AGM
مقاومت داخلی پایین: پیک‌های جریان بالا با کمترین افت ولتاژ، ایده‌آل برای ضربه‌های باس.
الکترولیت جذب‌شده در جداکننده‌های الیاف شیشه: بدون نیاز به افزودن آب، بدون مایع آزاد.
صفحات و جداکننده‌ها درون بدنه فشرده شده‌اند: ساختاری محکم و مناسب برای استفاده در خودرو.
در استفاده عادی آب مصرف نمی‌شود: باتری در تمام عمر خود آب‌بندی‌شده باقی می‌ماند.
مشخصات فنی
| SP-55A · کد 1999 | |
|---|---|
| ولتاژ نامی | 12 V |
| فناوری | VRLA AGM |
| ظرفیت نامی (C10) | 55 Ah |
| جریان استارت سرد (CCA) | 850 A |
| جریان استارت پالسی | 2000 A |
| جریان اتصال کوتاه | 3500 A |
| توان | 3500 W |
| ابعاد طول × عرض × ارتفاع | 195 × 165 × 170 mm |
| فروش به صورت | تکی |
| پارامترهای شارژ | |
| ولتاژ جذب (absorption) | 14.4 – 14.7 V |
| ولتاژ نگهداری (float) | 13.5 – 13.8 V |
| حداکثر ولتاژ مجاز (از جمله دینام) | 14.8 V |
| حداکثر جریان شارژ توصیه‌شده (0.2 C) | 11 A |
| جبران‌سازی دمایی (در صورت وجود) | ≈ −24 mV/°C از 25 °C |
| باتری یخ‌زده یا داغ هنگام لمس | شارژ نکنید |
C10: بار تحویل‌شده در دشارژ 10 ساعته در 25 °C · CCA: در −18 °C به مدت 30 S با حفظ دست‌کم 7.2 V (SAE) · جریان پالسی و اتصال کوتاه مقادیر پیک آزمایشگاهی هستند، نه جریان کاری
وضعیت شارژ را بخوانید
| ولتاژ استراحت | شارژ | چه باید کرد |
|---|---|---|
| ≥ 12.80 V | 100 % | کاملاً شارژ است. آماده استفاده. |
| 12.55 V | ≈ 75 % | خوب است. در اولین فرصت دوباره شارژ کنید. |
| 12.30 V | ≈ 50 % | همین حالا شارژ کنید: آن را در این وضعیت رها نکنید. |
| 12.00 V | ≈ 25 % | خالی است. فوراً با شارژر AGM شارژ کنید. |
| ≤ 11.80 V | ≈ 0 % | کاملاً خالی: خطر سولفاته شدن. ظرف چند ساعت شارژ کنید. |
| < 10.5 V | دشارژ عمیق | آسیب احتمالی و برگشت‌ناپذیر. شامل گارانتی نمی‌شود. |
مقادیر تقریبی در 25 °C، اندازه‌گیری‌شده روی قطب‌ها با مولتی‌متر دیجیتال پس از دست‌کم 6 ساعت استراحت
درست شارژ کنید
مرحله اصلی با جریان ثابت، جذب در 14.4–14.7 V، سپس نگهداری (float) در 13.5–13.8 V برای جبران خودتخلیه بدون شارژ بیش از حد. هر بار باز شدن سوپاپ بر اثر شارژ بیش از حد، گاز و آبی آزاد می‌کند که قابل جایگزینی نیست.
ممنوع: جامپ‌استارترها (بوستر)، شارژرهای کامیون، شارژرهای سریع، منابع تغذیه تنظیم‌نشده، برنامه‌های GEL و حالت‌های «سولفات‌زدایی/بازسازی» ولتاژ بالا که برای AGM طراحی نشده‌اند.
دینام: با موتور روشن، معمولاً 13.8–14.8 V روی سرباتری‌ها. پس از جلسات طولانی گوش دادن با موتور خاموش، همیشه با شارژر کار را تمام کنید.
سیستم را کامل کنید
پیش از نصب
- صندوق عقب یا کابین، هرگز محفظه موتور در سیستم‌های پرقدرت: دور از موتور، اگزوز و منابع گرما. هر 10 °C بالاتر از 25 °C عمر مورد انتظار را نصف می‌کند.
- یک فیوز (ANL / mini ANL) روی مثبت هر باتری، در فاصله حداکثر 30 cm از قطب و متناسب با سطح مقطع کابل.
- با براکت یا تسمه‌های محکم ثابت کنید: هنگام ترمز یا تصادف نباید جابه‌جا شود. آن را در جعبه‌های کاملاً بسته محصور نکنید.
- اول مثبت، سپس منفی را وصل کنید؛ برای جدا کردن، اول منفی را باز کنید. سوئیچ و سیستم خاموش، بدون ابزار فلزی روی باتری.
- به صورت موازی، فقط باتری‌های یکسان: همان مدل، همان عمر و همان وضعیت شارژ، هر کدام ابتدا کاملاً شارژ شده، با کابل‌های رابط هم‌طول و هم‌سطح مقطع.
پرسش‌های نصاب‌ها
spaudio@spaudio.it · +39 340 807 8778
روش‌های پرداخت پذیرفته‌شده
Visa · Mastercard · Maestro · American Express · PayPal · Apple Pay · Google Pay · Shop Pay · Klarna
SP Audio — Super Power Audio. طراحی‌شده در ایتالیا توسط Audiocar Import & Export SRLS، میلان، توزیع‌کننده رسمی SP Audio در اروپا.